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沪苏湖高铁通达运营步入倒计时
6座新建高铁站将闪亮登场
今天小编带你提前往打卡

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,路过江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,澄清全长约163公里,诡计时速350公里,设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州8座车站,其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东为新建车站,上海虹桥站、湖州站为既有车站。

上海松江站
上海松江站坐落于上海市松江区的西南部,站房建筑面积达60000闲居米,站场规模9台23线,车站主体分为5层,其中地上4层,地下1层。

上海松江站以“花开无尽环,云间映玉兰”为诡计理念,赋予建筑形态造就多变之好意思,构建一个多维度、充满科技感与夙昔感的城市界面。

站房屋顶诡计生拉硬扯,层层叠进的屋面造型如浦江之水泛起的层层激荡,彰显上海海纳百川、大气辞谢的城市精神。

站内主颜色为简易大气的灰白色,与上海松江“玉兰”“云间”城市文脉相呼应;候车大厅的空间诡计独具特质,天花板层层张开的造型宛如绽开的玉兰花瓣。


苏州南站
苏州南站位于苏州市吴江区汾湖高新区黎里镇,是沪苏湖高铁与南通至宁波高铁的“十”字交会共用关键站。

站房总建筑面积40000闲居米,站场规模4台12线,选拔“线下式+线侧式+高架式”相集结的候车样式。

苏州南站关键概括体里面空间高下杂沓,地下二层为水乡旅游线城际铁路和轨说念交通10号线站台层,建成后将成为一座集高铁、城际铁路、轨说念交通、水上客运等多种交通样式于一体的概括关键车站。


苏州南站关键概括体依托临近水网密布的地舆区位,选拔凹凸杂沓、滚动有致的不王法形态,打造独具特质的“六边形”站房。

车站诡计之初就融入无数江南元素,以苏州园林的好意思学意想为基础,诡计确立“寰宇归芯”的苏式作风车站。

在站房里面庇荫中,将苏式园林造景手法和江南水乡意境融入诡计中,细节细巧,作风典雅。
盛泽站
盛泽站位于江苏省苏州市吴江区盛泽镇,站房总建筑面积约15000闲居米。

站房诡计以“阔泽吴绫”为主题,从当地着名的丝绸成品中提真金不怕火“潇洒”“优雅”意向,选拔当代建筑言语,打造舒展大气的建筑形象。



候车大厅吊顶期骗弧形铝板与金属网板集结的状况,如丝绸锦缎般舒展潇洒;候车厅柱体选拔唐锦、宋锦元素庇荫,充分展现盛泽丝绸文化。


候车大厅检票口两侧墙面为浮雕庇荫,西侧浮雕以柳家弄为中心,划分是老街说念、传统民居、水乡特质的桥梁和船只;东侧浮雕中心位置是先蚕祠,代表了丝绸的发源和传统工艺的传承。

练塘站
练塘站位于上海青浦区练塘镇,总建筑面积约4500闲居米,站场规模2台4线。

站房外立面和会江南活水形态,两侧线条如水流般流泻而下,简易干练,灵动大气。


候车大厅以“荷塘月色”为主题,期骗荷叶元素打造寥落光影为止;卫生间墙面庇荫期骗古镇剪影元素,增添传统文化韵味;吊顶融入荷叶体式的线条,视觉融合性更强。


湖州东站
湖州东站位于浙江省湖州市吴兴区八里店镇,站房建筑面积约15000闲居米,站场规模3台7线,选拔“上进下出”收支站样式。

站房以“水漾念念路,湖倾万锦”为诡计理念,举座造型如海潮翻腾,似丝带潇洒,优雅舒展;站前广场以“稻香花谷,植物境界”为诡计理念,打造高铁站前植物园,集中展示各种乡土农业作物、不雅赏花草和园林树木等植物质源。

候车大厅吊顶从丝绸、湖水中提真金不怕火元素,将湖水的波纹、丝绸的弧线期骗其中,与外立面弧线相呼应。

“重结构、轻庇荫、简装修”的绿色确立理念,是湖州东站的一大特质。通过庇荫减法,极少交代庇荫,隆来源有结构的空间造型好意思感。
湖州南浔站
湖州南浔站位于浙江省湖州市南浔区南浔镇,站房建筑面积约15000闲居米。

站房以“泛舟水乡,古镇新韵”为诡计理念,以南浔水乡常见的轻舟形象和活水意向为诡计元素,评释出湖州南浔站的古镇新韵。

候车大厅的菱形结构吊顶与外立面相呼应,其中一侧的嵌壁式灯柱像一支支兀立的巨型湖笔,将湖州湖笔非遗文化元素融入站房诡计中。

沪苏湖高铁步入通达倒计时
跨三省市的新站房
有着江浙沪独有的地域特质
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素材:《东说念主民铁说念》报业有限公司上海记者站(上海局集团公司融媒体中心)
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